Michelin Lasarte despedirá al 5% de su plantilla

A partir del próximo mes de enero un total de 26 empleados serán despedidos de la empresa Michelin Lasarte por la bajada de la producción de un 9% prevista para el próximo año. Los directivos de la empresa están buscando que la situación para los trabajadores sea lo menos traumática posible poniendo en marcha una serie de salidas incentivadas, reubicación de trabajadores en empresas alternativas o jubilaciones anticipadas. Los trabajadores que continúen en la empresa, por motivos de la bajada de la producción, sufriran una bajada del salario al reducirse las jornadas laborales de los domingos.

Este año 2023 se han producido millón y medio de cubiertas de motocicleta, que son la especialidad de la planta lasartearra, y para el 2024 está prevista una reducción de la producción en torno al 9%, por lo que la mitad de los 500 empleados se verán afectados de alguna forma. Hay que tener en cuenta que la reducción de la producción prevista para el próximo año 2024 es la menor de los últimos veinte años.

Por otra parte, en la planta de Michelin en Vitoria también se tomarán medidas, y así, habrá un reajuste de la plantilla por primera vez desde hace once años. En este último periodo han estado en vigor una serie de acuerdos de flexibilidad que permitían ajustar los grupos de trabajo en función de los repuntes o caídas en la demanda de los pedidos que ha ido teniendo la empresa. La factoría de Vitoria tiene intención de eliminar los quintos equipos, una modalidad de trabajo vigente en la planta de Gasteiz.

Las necesidades de producción dadas a conocer por la compañía contemplan una asignación de ocho millones de cubiertas en TCE, turismos, que supone una redicción de una cuarta parte con respecto a lo que se estableció hace solo cinco años. En la producción de esta planta de Vitoria, los neumáticos de gran tamaño para el transporte de mercancías, los volúmenes establecidos serán de alrededor de 65.000 toneladas, lo que significa una reducción del 35% con respecto a 2018. Donde más se produce la bajada es en los neumáticos pequeños. Las cifras de neumáticos, según datos del tercer trimestre, trazan un descenso del 3,6%, a pesar de que la planta de Vitoria arroja un aumento del 2% de los beneficios.